Автомобилист'85. Техника. Спорт. История. Сборник

Марк Григорьевич Тилевич

Автомобилист-85. Сборник / Сост. М.Г. Тилевич. – М.: ДОСААФ, 1985. – 93 с., ил.


ББК 39.33+75.721 А18


Год издания: 1985
Издательство: ДОСААФ
Язык: Русский
Количество страниц: 96
Количество фотографий: 50 (и еще 23 рисунка)
Высота х ширина: 21,5 х 14,5 см
Переплет: мягкая обложка, биговка
Качество полиграфии: удовлетворительное
Категория: история автоспорта
Общая оценка: 5



Данная книга мало чем отличается от вышедшего годом позже Автомобилиста-86. У неё тот же автор-составитель – Марк Григорьевич Тилевич, и та же структура. Только вот статей 12, а не 14, как годом позже.

О чём же мог прочесть автомобилист в 1985 году? О том, что НИИ шинной промышленности постоянно улучшает качество выпускаемых в СССР шин. О новых автомобилях – ВАЗ-2108, ЗИЛ-4104 и ещё 31 европейском автомобиле 1982-1984 годов запуска в производство. О том, как регулировать карбюратор, как при помощи автохимии следить за состоянием кузова, о приводных ремнях и катушках зажигания. В книге также приведены ответы на вопросы автомобилистов, половина из которых касается Москвича-2140. Интересно написаны две статьи об автомобилях Великой Отечественной Войны.

Автогонок в книге – полторы статьи. Одна, полноценная, - интервью десятилетней давности, взятое автором этого сборника у Стасиса Брундзы после завоеванного им 6-го места на Ралли Акрополис (лучшего на тот момент результата советских раллистов в Чемпионате мира). Вторая статья – Льва Михайловича Шугурова об автомобильной промышленности Российской империи. Среди рассказов об автомобилях Яковлева и Фрезе, электрическом омнибусе Романова, гусеничных автомобилях Кегрессе, продукции заводов Лесснера, Пузырева и, конечно же, «Руссо-Балтийского», нашлось место и 4-м абзацам про автомобильные гонки в дореволюционной России (какие именно – см. ключевые слова). Проиллюстрирован автоспорт двумя фотографиями - к интервью прилагается фотография Стасиса Брундзы, а в статье Шугурова присутствует фото бронзового призера гонок Москва-Петербург А. Фокина за рулем ФИАТ.

Особой ценности как эти материалы, так и книга в целом, наверное, уже не представляют – на упомянутые темы за прошедшие 25 лет написано достаточно много статей и книг, - но собранные статьи читаются достаточно легко, поэтому, если случайно увидите Автомобилист-85 у букинистов, со спокойным сердцем можете его брать, тем более что большинство экземпляров стоят чуть больше 1 доллара.

Алексей Грушко
Частное мнение. Пока нет.

Ключевые слова:

Года: 1898, 1899, 1907, 1908, 1909, 1912, 1913, 1914, 1976
Персона: Стасис Брундза, Арвидас Гирдаускас, Павел Беляев, Александр Фокин, Луи Мази, Louis Mazy, Артур Дюре, Arthur Duray, Виктор Эмери, Victor Hemery, Фриц Хернер, Fritz Haerner, Г. Суворин, И. Иванов, В. Шолль, Willy Schoell, А.П. Нагель, В.А. Михайлов
Марка авто: Lada 1500, Лада, ВАЗ, Клеман, Clement, ФИАТ, Fiat, Lorraine-Dietrich, Лоррен-Дитрих, Benz 55/150 PS, Бенц, Руссо-Балт, Руссо-Балт-С24-58, Руссо-Балт-С24-50
Класс: ралли, rally, А2, линейные гонки, town to town, автопробег, зимние гонки, ice racing, кольцевые автогонки, рекордные заезды, рекорд скорости, land speed record, верстовые гонки
Соревнование: Ралли Акрополис, Acropolis Rally, Москва-Петербург, Петербург-Москва, Петербург-Рига-Петербург, Петербург-Кронштадт, ралли Монте-Карло, Rally Monte Carlo
Чемпионат: Чемпионат мира, World Championship, Чемпионат мира по ралли, FIA World Rally Championship
Страна: Греция, Россия, Российская империя, Монако
Организация: журнал Автомобиль

Дата создания:    2011-11-20 18:11


 


 
Комментарии отсутствуют
Все записи / Книги / Автомобилист'85. Техника. Спорт. История. Сборник