Гоночные и спортивные автомобили

Л.М. Шугуров, А.В. Золотов

Шугуров Л.М., Золотов А.В. Гоночные и спортивные автомобили. - М.: РОСМЭН, 2004. - 72 с., ил.


ББК 39.335.6 Ш95
ISBN 5-353-01443-Х



Год издания: 2004
Издательство: РОСМЭН
Язык: Русский
Количество страниц: 72
Количество фотографий: 44 (и еще 62 рисунка)
Высота х ширина: 27,5х21 см
Переплет: твердая обложка, сшитые тетради
Качество полиграфии: среднее
Категория: история автоспорта
Общая оценка: 5


Автор этой книги - Лев Михайлович Шугуров, – в особых представлениях не нуждается. Инженер по образованию, конструктор гоночных автомобилей, спортивный функционер и организатор (член Президиума, заместитель председателя Федерации автомобильного спорта СССР), журналист и писатель (автор более тысячи журнальных статей, почти двух десятков книг и брошюр по автомобильной технике и гоночным машинам), он уже давно стал легендой, и его фамилия – своеобразный знак качества. Но у книги имеется и второй автор - Антон Владимирович Золотов. Про него известно лишь то, что он автор еще трех книг – «Автомобили. Детская энциклопедия техники», «Большая энциклопедия техники» и «Легковые автомобили». И его присутствие, наверное, и предопределило содержание книги.

Я обозначил эту книгу, как относящуюся к категории «история автоспорта», но на самом деле она гораздо лучше характеризуется словом «ликбез». Именно ликвидация безграмотности. Когда я ее читал (на это ушло, по-моему, меньше часа времени), у меня складывалось стойкое ощущение, что её (книги) предназначение – познакомить человека, не имеющего ни малейшего представления об автоспорте, с его азами. И, по всей видимости, не взрослого человека, а ребенка. Все указывает на это: текст написан с использованием простых и понятых слов, нет ни одного слова, написанного латиницей, рисунки и фотографии занимают на странице около половины места.

Содержание книги очень простое. Вначале объясняется, чем отличается гоночный автомобиль от обычного дорожного, рассказывается о ФИА как организации, регулирующей весь процесс. Затем речь идет уже об отдельных дисциплинах автоспорта: рекордных заездах, кузовных гонках, ралли, ралли-рейдах, автокроссе, драг-рейсинге, картинге, гонках на автомобилях с открытыми колесами, и о Формуле-1. На 4-6 страницах дается краткая история возникновения каждого вида автоспорта и рассказывается об его основных особенностях. Завершает книгу представление самых быстрых «гражданских» автомобилей.

Не обошлось и без огрехов (нет, я их специально не выискиваю). Несмотря на то, что книга по своей сути детская, некоторые фразы могут повергнуть в ступор и взрослого человека. Например: «В 1912 г. французский завод «Пежо» первым в мире построил гоночный двигатель с двумя распределительными валами в головке цилиндров и четырьмя клапанами на каждый цилиндр». Каково? И качество иллюстративного материала. В основном это рисунки, над которыми работало аж четыре (!) человека, на некоторые из которых без содрогания смотреть нельзя.

Резюмируя, можно сказать следующее. Несмотря на то, что стандартная рецензия в Интернет-магазинах (переписанная с обложки) говорит, что «эта книга предназначена всем любителям скорости и рекордов, всем тем, кто интересуется автомобилями», на самом деле покупать эту книгу стоит лишь в одном случае – если вы хотите познакомить ребенка возраста 2-5 классов с автоспортом. И оценка книге выставлена именно с этой позиции.

Алексей Грушко
Частное мнение. Пока нет.

Ключевые слова:


Дата создания:    2011-01-19 18:25


 


 
Комментарии отсутствуют
Все записи / Книги / Гоночные и спортивные автомобили